Классификация лифтов. Какие бывают лифты?

Какие бывают лифты и как они классифицируются?

Слово "лифт", произошло от английского выражения "to lift" — поднимать (открыть википедею). Лифт - это разновидность грузоподъёмной машины, предназначенная для вертикального или наклонного перемещения грузов на специальных платформах, передвигающихся по жёстким направляющим.

Техническим регламентом Таможенного союза "Безопасность лифтов" введено понятие типоразмерный ряд лифтов – лифты, характеризующиеся одними конструкторскими решениями, отличающиеся между собой техническими параметрами и характеристиками, такими как: скорость, высота подъема, грузоподъемность, комплектация привода, и другими.

Помимо перечисленных выше, существует еще множество признаков, по которым классифицируют лифты. Единой классификации лифтов, на сегодняшний день, не существует. В данной статье мы привели основные признаки, по которым можно классифицировать лифты.

Для безопасности, долговечности и комфорта, мировые производители лифтов, рекомендуют проводить проверку натяжения тяговых канатов лифта перед вводом в эксплуатацию после монтажа лифта или замены тросов.

Какие существуют признаки классификации лифтов?

Лифты принято классифицировать по следующим признакам:

Шестнадцать признаков по которым классифицируются лифты:

типу привода;
виду транспортируемого груза;
способу обслуживания;
скорости движения кабины лифта;
типу привода подъемного механизма;
дизайну;
типу машинного помещения;
конструкции привода;
дверям шахты и кабины;
приводу дверей;
типу лебедки;
типу управления;
системе управления;
гидроцилиндру;
способу передачи движения от плунжера гидроцилиндра кабине;
расположению гидроцилиндра.

Основные признаки классификации лифтов:

1. Классификация лифтов по типу привода.

Лифт электрический

1.1. Электрический лифт.

Электрическим лифтом считается лифт, лебедка которого приводится в действие электродвигателем - это классический вариант конструкции подъемника с тяговыми канатами и двигателем.

1.2. Гидравлический лифт.

У гидравлического лифта кабина выталкивается выжимным штоком за счет давления масла.

И электрические, и гидравлические лифты одного класса близки по своим основным характеристикам: грузоподъемности, скорости передвижения, уровню шума, оснащенности и т.д., заметных внешних различий может и не быть, но имеются эксплуатационные различия. Например, скорость электрических лифтов выше, нет ограничений по высоте подъема.

гидравлические лифты, при прочих равных условиях, обладают большей грузоподъемностью, при отключении плавно опускаются до 1-го этажа за счет автономного аварийного питания. Машинное отделение может быть удалено от шахты на любое расстояние.

1.3. Пневматический лифт.

Такой тип лифтов имеет инновационную отличительную особенность от других типов лифтов, он приводятся в движение при помощи воздушного давления, без использования кабелей, блоков и поршней. Пневматические лифты легче в установке и подходят для существующих домов, благодаря их компактной конструкции.

Работают за счёт воздуха, который выкачивается внутри цилиндра в секции выше кабины. Последняя начинает подниматься под действием атмосферного давления снизу кабины. Подъём осуществляется за счёт разницы в давлении снизу и сверху кабины.

2. Классификация по виду транспортируемого груза.

2.1 Пассажирские лифты.

В пассажирском лифте допускается перевозка легких грузов и предметов домашнего обихода при условии, что их общая масса вместе с пассажиром не превышает грузоподъемности лифта. Перевозка взрывоопасных и легко-воспламеняемых предметов запрещена. Пассажирские лифты различаются по предназначению:

для жилых зданий;
общественных зданий;
зданий промышленных предприятий.
для малоэтажных жилых зданий (коттеджей) электрические или гидравлические с этажностью до 5 этажей и со скоростью до 0,63 м/с;

2.2. Больничные лифты.

Лифты предназначенные для транспортировки больных, в том числе на транспортных средствах, и с сопровождающим персоналом на больничных транспортных средствах (каталках, инвалидных колясках). Этими лифтами управляет лифтер; инвалидные лифты - представляющие собой пассажирские лифты самостоятельного пользования, служащие для подъема и спуска пассажиров с нарушением функций опорно-двигательного аппарата на инвалидных колясках;

2.3. Грузовые лифты.

Грузовые лифты предназначены только для перевозки грузов. Для исключения транспортировки в них людей, кабину рассчитывают на перевозку грузов массой не более 250-300 кг, а ее высота не должна превышать 1250 мм. Площадь пола кабины до 0,9 кв.м. Такие лифты используются, как правило, в ресторанах и кафе — для подъёма продуктов питания; в библиотеках; складах и т.д. Подъём людей на них запрещён. Грузовые лифты различаются своей грузоподъемностью:

грузовой лифт (грузоподъемность 250 – 5000 кг);
грузовые малые лифты, предназначенные для подъема и спуска небольших грузов.

2.4. Тротуарные лифты.

У тротуарных лифтов кабина выходит из шахты через расположенный в ее верхней части люк на уровень тротуара. Тротуарные лифты применяют на складах с большими подземными хранилищами для спуска и подъема автомобилей с грузом, на подземных автостоянках, в магазинах для перемещения грузов с улицы в подвал и т.д.

2.5. Грузопассажирские лифты.

Лифты предназначенные для транспортировки людей и грузов;

2.6. Грузовые лифты с проводником и без проводника.

Такие лифты предназначены для транспортировки грузов и сопровождающих их лиц или только грузов.

3. Классификация по способу обслуживания.

лифты самостоятельного пользования, которыми управляет сам пассажир;
лифты, управляемые проводником и всегда сопровождающие груз.

4. Классификация по скорости движения кабины лифта.

лифты тихоходные (до 1,0 м/с);
лифты быстроходные (от 1,0 до 2,0 м/с);
лифты скоростные (от 2,0 до 4,0 м/с);
лифты высокоскоростные (свыше 4,0 м/с).

5. Классификация по типу привода подъемного механизма.

лифты электрические (с приводом от электродвигателя переменного или постоянного тока);
лифты гидравлические (с приводом в виде подъемного гидроцилиндра или лебедки с гидродвигателем вращательного типа):

- отличительными особенностями лифтов с гидравлическим приводом являются бесшумность работы, плавность хода, точность остановки, возможность прямого воздействия на кабину цилиндра при небольшой высоте подъема, и возможность установки лифта при наличии только одной капитальной (несущей) стены;

- отсутствие машинного помещения, непосредственно примыкающего к шахте лифта, делает гидравлические лифты популярными для установки в частные коттеджи.

- гидравлические лифты оснащены системой аварийного опускания и открывания дверей при внезапном отключении электроэнергии, что важно при их использовании в коттеджах.

6. Классификация по дизайну.

В настоящее время приняты следующие разновидности дизайна лифтов:

видовые лифты:

- в панорамной шахте;

- в остекленной шахте.

невидовые лифты:

- в глухой шахте (блочная, железобетонная, кирпичная и пр.).

7. Классификация по типу машинного помещения лифта.

машинное отделение с верхним машинным помещением (над шахтой);
машинное отделение с нижним машинным помещением (под шахтой или сбоку от нее);
без машинного помещения (машинное помещение расположено в габаритах шахты, обычно наверху).

8. Классификация по конструкции привода.

Конструкция привода лифта, бывает двух видов:

лифты с лебедкой барабанного типа - канаты, на которых подвешена кабина лифта, жестко закреплены на барабане и при подъеме кабины лифта ее канаты наматываются на барабан. Основной недостаток барабанных лебедок - значительные размеры барабанов по длине, возрастающие с увеличением высоты обслуживаемого здания. Поэтому данный привод используется в зданиях с малой высотой подъема кабины лифта;
лебедки с канатоведущим шкивом - характеризуются отсутствием жесткого крепления канатов на ведущем органе лебедки (канатоведущем шкиве). Тяговое усилие в канатах необходимое для поднятия кабины лифта создается за счет трения канатов об рабочую поверхность канатоведущего шкива. Такая лебедка позволяет подвешивать кабину и противовес на нескольких канатах, существенно не усложняя ее конструкцию. Это важно для лифтов повышенной грузоподъемности в многоэтажных зданиях. Высота подъема незначительно влияет на конструкцию лебедки. Поэтому в лифтостроении предпочтение отдается лебедкам с канатоведущим шкивом.

9. Классификация дверей шахты и кабины лифта.

с распашными дверями;

Пример: лифты КМЗ-58, установленные в нашем доме.

вертикально - или горизонтально-раздвижными дверями (обычно для малых грузовых лифтов).

10. Классификация видов привода дверей лифта.

лифты с ручным приводом, двери шахты (ДШ) и двери кабины (ДК) открывает сам пассажир;
лифты с полуавтоматическим приводом шахтных дверей (двери открываются вручную, а закрываются автоматически с помощью доводчика);
лифты с автоматическим приводом дверей;
лифты с комбинированным приводом (двери кабины - автоматический привод, двери шахты - ручной привод).

11. Лифтовые лебедки. Какие бывают?

лебедка электрического лифта? с редуктором;
лебедка электрического лифта? без редуктора (безредукторная лебедка).

Лебёдки с редукторным приводом применяют на лифтах с небольшими скоростями, а безредукторные лебёдки применяют, наоборот, на лифтах с большими скоростями. Верхнее расположение привода позволяет упростить механическую часть лифта, уменьшить нагрузку на шахту, снизить число перегибов канатов, а следовательно увеличить его срок службы. Нижнее расположение привода, позволяет установить его на самостоятельный фундамент, что снижает шум от привода. Ремонт привода более удобен, так как исключает подъем тяжелых деталей и механизмов на значительную высоту. Но при таком расположении привода увеличивается длинна тяговых канатов, увеличивается нагрузка на шахту лифта, усложняется строительная часть лифта, вызванная установкой дополнительных отклоняющих блоков.

12. Типы управления лифтом.

Ниже перечислены 3 типа управления лифтом:

внутреннее управление, при котором лифтом управляют из купе кабины;
наружное управление с остановочных площадок;
смешанное управление из купе кабины лифта и с остановочных площадок.

13. Системы управления лифтом.

Различают следующие системы управления лифтом:

простое раздельное управление, при котором регистрируется и реализуется только одна команда (вызов или приказ);
собирательное управление, при котором регистрируются все команды, а их выполнение осуществляется в соответствии с программой работы лифта. При этом могут совершаться попутные остановки по вызовам или приказам. Для лифтов жилых зданий попутные остановки по вызовам выполняются только при движении кабины вниз, а в общественных зданиях - в обоих направлениях. По приказам попутные остановки предусмотрены во всех лифтах в обоих направлениях;
одиночное управление - управление одним лифтом;
групповое управление - управление группой лифтов, расположенных в одной шахте, обслуживающих одни и те же этажи и имеющих одинаковую скорость. Разновидностью группового управления является парное управление лифтами, применяемое в жилых зданиях повышенной этажности.

14. Лифты с гидроцилиндром.

Лифты с гидроцилиндром быват 2-х типов:

лифты с одноступенчатым гидроцилиндром;
лифты с телескопическим гидроцилиндром.

15. Способ передачи движения от плунжера гидроцилиндра кабине лифта.

В настоящее время существуют 2 способа по средству которых движение от плунжера гидроцилиндра к передается кабине лифта:

лифты с гидроцилиндром прямого действия;
лифты с гидроцилиндром не прямого действия, с канатным мультипликатором.

16. Расположение гидроцилиндра относительно кабины.

лифты с центральным расположением гидроцилиндра;
лифты с боковым расположением гидроцилиндра.

Для справки: не стоит забывать, что лифт - это стационарная грузоподъемная машина периодического действия, предназначенная для подъема и спуска людей и, или, грузов, в кабине, движущейся по жестким прямолинейным направляющим, у которых угол наклона к вертикали не превышает 15 градусов. Лифт - это еще и транспортное устройство прерывного действия, предназначенное для подъема и спуска людей (грузов) с одного уровня на другой, кабина которого перемещается по жестким вертикальным направляющим, установленным в шахте, снабженной на посадочных (загрузочных) площадках запираемыми дверями. Все лифты, без каких-либо исключений, должны быть оборудованы ловителями, которые, по принципу действия могут быть мгновенного и плавного (скользящего) действия. Лифт с монорельсом - лифт, в кабине которого закреплен подвесной путь (монорельс).

В зависимости от грузоподъемности лифта и его скорости, по назначению лифты подразделяют на:

пассажирские лифты обычные грузоподъемностью 320, 500, 1000 кг, скоростью 0,71; 1,0 и 1,4 м/с;
пассажирские скоростные лифты грузоподъемностью 1000 и 1600 кг, скоростью 2 и 4 м/с;
грузовые лифты общего назначения грузоподъемностью 500, 1000, 2000, 3200 и 5000 кг, скоростью 0,5 и 0,25 м/с, (последняя скорость распространяется на грузоподъемность 5000 кг);
грузовые лифты с монорельсом грузоподъемностью 1000, 2000 и 3200 кг, скоростью 0,5 м/с;
грузовые выжимные лифты (кабина или платформа приводится в движение силой, действующей снизу) грузоподъемностью 500, 1000, 2000 и 3200 кг, скоростью 0,5 м/с;
грузовые тротуарные лифты (выжимные, кабина или платформа которых выходит на верхнем останова из шахты лифта) со скоростью 0,18 м/с и грузоподъемностью 500 кг; грузовые малые общего назначения грузоподъемностью 100 и 160 кг, со скоростью 0,5 м/с;
грузовые малые магазинные лифты грузоподъемностью 100 кг и скоростью 0,25 м/с;
грузовые больничные лифты грузоподъемностью 500 кг и скоростью 0,5 м/с.

Существует большое число лифтов специального назначения: пожарные лифты, вокзальные лифты, автомобильные лифты, театральные лифты, лифты мясокомбинатов, судовые лифты, лифты специальных высотных сооружений и т.д. Эти лифты проектируют и изготавливают по специальным техническим заданиям.

Возможно, Вам будет интересно узнать о новом ГОСТ 33984.1-2016 (EN 81-20:2014) Лифты. Общие требования безопасности к устройству и установке. Лифты для транспортирования людей или людей и грузов.

P.S. Не стоит забывать что, для безопасной эксплуатации лифта любой классификации необходимо соблюдать основнные требования к его безопасности и ежегодно проводить проверку узлов и механизмов лифта, в форме периодическое техническое освидетельствование. После того как нормативный срок службы лифта, истек, для определения возможности дальнейшего использования лифта по назначению, необходимо провести оценку соответствия в форме обследования. Соблюдение требований безопасности, при эксплуатации лифта - залог надежности, безопасности и комфорта при использовании лифта. Берегите лифты!